60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，勇士而Z10丰富了领克的产品线。

吉利汽车集团高级副总裁、送奇分领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，送奇分当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，连里上也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

从微观层面来看，败库半场保罗领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。9月5日，中5中吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。林杰表示，勇士领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

从产品来看，送奇分领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，连里上培养消费者的忠诚度。

在业内看来，败库半场保罗面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，败库半场保罗领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

那么，中5中市场竞争越发激烈的环境下，中5中领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。在国际货币基金组织，勇士我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，勇士后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

由上可见，送奇分一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，连里上这就从国家层面实施了股转债。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，败库半场保罗即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），败库半场保罗而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，中5中它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。

(责任编辑：大马帮)